BATNI OBROČKI 42mmX1,5mm

• Izdelek: Originalni batni obročki STIHL 42mm x 1,5mm (šifra 11210343005)
• Tip: Visoko vzdržljivi kompresijski tesnilni obročki za dvotaktne motorje z notranjim zgorevanjem
• Velikost: Nazivni zunanji premer 42 mm s točno odmerjeno debelino obročka 1,5 mm
• Material: Specialna litina sivega liva z visoko vsebnostjo grafita ali legirano jeklo s protiobrabno prevleko
• Barva: Tehnična kovinsko črna ali temno siva matirana barva, značilna za termično obdelane motorne komponente
• Namen: Tesnjenje zgorevalnega prostora med batom in steno valja ter odvajanje vročine z bata na hladilna rebra cilindra
• Zasnova: Odprti elastični obročki s pravokotnim prečnim prerezom in natančno obdelanimi zaključki za batni zatič
• Funkcije: Preprečevanje uhajanja plinov v karter, ohranjanje visoke kompresije in nadzor nad tankim filmom motornega olja
• Lastnosti: Kot originalni STIHL OEM del ohranjajo svojo radialno napetost tudi pri dolgotrajnih ekstremnih temperaturah
• Učinkovitost: Vzpostavljajo tovarniške pogoje zgorevanja, kar neposredno vpliva na lažji vžig in polno moč motorja
• Vzdrževanje: Komponenta je izrazito potrošni material; zamenja se ob izgubi kompresije, generalni obnovi ali menjavi bata
• Združljivost: Popolnoma ustreza legendarnim profesionalnim motornim žagam STIHL 024, 024 Super, 028 (z 42 mm cilindrom) ter MS 240
• Priprava: Pred namestitvijo je potrebno utore na batu temeljito očistiti zapečenega ogljika (saj) in preveriti prosti tek obročkov

Uporaba:
Originalni batni obročki STIHL s šifro 11210343005 so ključni del za vzdrževanje in obnovo profesionalnih motornih žag STIHL 024 in MS 240, ki jih gozdarji in kmetovalci uporabljajo za kleščenje ter žaganje srednje debelih drv. Uporabljajo se pri servisnih posegih, ko motor zaradi tisočev delovnih ur ali pregrevanja izgubi začetno kompresijo, težje vžiga ali nima več moči pod obremenitvijo. Menjava obročkov se izvede med delno razstavitvijo motorja, ko snamemo cilinder. Z namestitvijo novih obročkov se zapre minimalna reža med batom in steno cilindra, kar motorju povrne optimalne pogoje delovanja za zahtevno delo v gozdu.

Prednosti:
Glavna prednost teh originalnih obročkov je njihova stroga dimenzijska natančnost in metalurška sestava, ki zagotavlja idealno drsenje po nikasilni prevleki STIHL cilindrov. Za razliko od cenejših neoriginalnih obročkov, ki so pogosto pretrdi in povzročijo hitre praske na valju, ali pa premehki in hitro izgubijo prožnost, originalni del zagotavlja enakomeren radialni pritisk na stene. To pomeni, da obročki ne bodo počili pri najvišjih obratih motorja (nad 12.000 obr/min) in bodo dolgotrajno preprečevali t tveganje, da bi vroči plini prehajali mimo bata ter smodili in pregrevali spodnji del motornega bloka.

Opomba:
Pri montaži novih obročkov bodite izjemno nežni, saj je specialna litina krhka in se ob prevelikem širjenju ali zvijanju čez rob bata takoj zlomi. Preden zaprete cilinder, obvezno preverite tako imenovani končni minimalni razmik (režo) obročka v samem cilindru s pomočjo merilnih lističev. Obročka morata biti obrnjena pravilno glede na varovalna zatiča v utorih bata, da se njuna konca med delom ne zatakneta v odprtine pretočnih kanalov na cilindru. Pred dokončnim nanosom cilindra čez bat, obročke in stene obilno namažite z namenskim dvotaktnim motornim oljem, da preprečite suhi tek ob prvem zagonu po popravilu.